MANCHESTER

Todos estos potros se preparan para ir por la Triple Corona, es decir, estamos en presencia de carreras preparatorias. Por SPEED RATING la carrera se reduce sólo a dos caballos. Un COOL RUNNINGS que enamora y de seguro será el principal cotizado aunque no lo monte Jaramillo, aunque tampoco sabemos nada sobre su desempeño en la milla, y lo montará el jinete de la pila, ya de por sí un mal recuerdo. Si Aranguren, un jinete casado con el infortunio, lo hubiese montado en éste instante estaría dudando sobre irme con el de Avila o MANCHESTER. En principio me gustaba LINAJE por trabajos y Jaramillo, pero creo que es inferior, a lo mejor me tapa la boca en carrera. Lo cierto del caso es que me voy con el mejor traqueo: MANCHESTER, el potro hijo de WATER POET que deslumbró en el debut con Sarmiento. ¿Por qué no lo monta Sarmiento ahora? Esto sólo lo saben los allegados a ésta cuadra. Ronald Ordoñez, es un jinete talentoso, aunque hoy perdido, sin falta de confianza, y esto se pudo apreciar en ambas conducciones con MANCHESTER, aunque haya ganado en una oportunidad. Ahora con Reyes Ramos encima MANCHESTER nos dirá sobre sus posibilidades reales para ir por la Triple Corona. MANCHESTER es un caballo de un físico imponente: 481 kilos y que por pedigrí lo tiene todo para triunfar. De WATER POET no voy hablar porque todos los hípicos conocemos sobre sus credenciales, más bien quiero referirme a la madre: MONEY RIVER una STRIDING OUT campeona en Valencia con 21 victorias en 25 salidas arrasando con todos los clásicos de la programación. Hasta ahora MONEY RIVER no ha explotado como vientre estrella, sus dos hijos FRANK COLORS y PRINCE POET por el mismo WATER POET han sido buenos ganadores pero sin llegar a campeones. Por otro lado MANCHESTER se mantiene impecable en los ejercicios y según EL HACHAZO es el mejor traqueo de la carrera. Yo jugaré a MANCHESTER.  

MANCHESTER

Silla 1000-64.2 (12.3) paró 1200-78.1, muy bien, 28 marzo

Silla 600-39.3 (12.4) siguió 800-54.3 y paró 1000-70.1, de 2da. vuelta, fácil, 21 marzo

Silla 1200-93.2 (13.3) paró 1400-108.3, de 2da. vuelta, súper fácil, 14 marzo

Silla 1000-67 (13.4) paró 1200-81.4, muy cómodo, 28 febrero

Pelo 1000-74.1 (14) paró 1200-90.2, de 2da. vuelta, fácil por centro de cancha, 21 febrero

Pelo 1000-70.2 (13.2) siguió 1200-85.2 y paró 1400-100.4, de mantenimiento, 31 enero

Silla 1000-65.3 (13.1) paró 1200-82, sin hacerle nada, 24 enero